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14:28
11. February 2010
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bodegamr
| | Bad Segeberg | |
| Member | posts 3 |
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Hallo,
ich habe mir eine Genua 3 geleistet und muss jetzt eine neue Schiene für den Holepunkt befestigen. Unter Ausrüstung ist ja bereits beschrieben wo sie sitzen soll. Meine Frage ist aber: wie dichte ich bestmöglichst die Bohrlöcher ab? Und welche Schrauben sind die richtigen? Ich möchte die gleiche Schiene verwenden die standardmäßig als Genuaschiene verbaut wurde.
Gruß Rolf
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15:34
15. February 2010
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Lars
| | Kopenhagen | |
| Admin
| posts 15 |
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Hallo Rolf
Also, so ganz ohne Fachmann zu sein:
Sikaflex oder Ähnliches zum Abdichten des Decksdurchtritts und vorher vermutlich noch Epoxi auf das offene Laminat, damit dieses auf keinen Fall Wasser ziehen kann, wenn dann doch irgendwo was durchkommt. Das Sikaflex würde ich um jedes Loch herum aufbringen, also zwischen Schiene und Deck, und dann eventuell noch mal direkt am Schraubenkopf. Das braucht ja irgendwie 'ne gewisse Materialstärke, deshalb die Muttern vielleicht erst leicht und am nächsten Tag dann ganz dichtziehen, so dass nicht von vornherein alles gleich wieder rausgequetscht wird. Da sollte allerdings mal jemand mit mehr Ahnung noch mal antworten.
Glückwunsch zur flachen 3'er, schick doch mal 'nen Erfahrungsbericht über Höhe am Wind etc.! 
Viele Grüße
Lars
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22:19
21. February 2010
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carsten
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| New Member | posts 1 |
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Hallo Lars,
ich habe den Beitrag mit Interesse gelesen. Auch ich habe mir eine Genua 3 gekauft und möchte eine komplett neue Schiene bis Höhe Mast anbauen. Mich beschäftigt die Frage, ob der Decksaufbau in dem Bereich noch verstärkt werden muß ?! Vielleicht können andere C 32-Segler, die eine solche Konstruktion schon haben, ihre Erfahrungen mitteilen.
Viele Grüße , Carsten.
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17:40
23. February 2010
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rolf
| | Stade Germany | |
| New Member | posts 1 |
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Ich habe mir eine zusätzliche Genuaschiene (1,2 m lang) gekauft, die exakt zu den bereits vorhandenen paßt. Die möchte ich halbieren und auf jeder Seite so ansetzen, dass der Block nahtlos von der vorhandenen Genuaschiene auf die Verlängerung gleiten kann. Die Verlängerung endet dann in der Höhe des vorderen Seitenfensters. Ich hoffe, dass die Verlängerung so zu montieren ist, dass die Schiff oberhalb des Fensters so viel Platz läßt, dass der Block frei laufen kann. Hat jemand das schon mal erfolgreich versucht?
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12:33
25. February 2010
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bodegamr
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| Guest
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rolf said:Ich habe mir eine zusätzliche Genuaschiene (1,2 m lang) gekauft, die exakt zu den bereits vorhandenen paßt. Die möchte ich halbieren und auf jeder Seite so ansetzen, dass der Block nahtlos von der vorhandenen Genuaschiene auf die Verlängerung gleiten kann. Die Verlängerung endet dann in der Höhe des vorderen Seitenfensters. Ich hoffe, dass die Verlängerung so zu montieren ist, dass die Schiff oberhalb des Fensters so viel Platz läßt, dass der Block frei laufen kann. Hat jemand das schon mal erfolgreich versucht?
Hallo,
genau so habe ich das auch vor. Ich habe mich bereits auch an anderer Stelle informiert. Das Deck der C32 ist so stabil das es überhaubt kein Problem ist durch das Deck zu bohren und mit einer U-Scheibe den Druck abzusichern. Wir haben halt ein gutes Boot…….
Wo bekommst du die passende Schiene her? und welche Maße hat Sie?
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14:56
11. March 2010
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Rolf
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| Guest
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Zuerst eine Korrektur, es muss in der drittvorletzten Zeile heißen: … dass die Schiene oberhalb ….
Es handelt sich um eine "Barton"-Schiene, die von Firma Robert Lindemann KG, HH, zu beziehen ist – allerdings nur über den Fachhandel. Sprich am besten deinen Segelmacher an. Die Maße entsprechen exakt der auf dem Schiff vorhandenen Schienen. Ich habe sie in der Länge von 1,2 m gekauft, um sie zu halbieren. Dann werde ich die vorhandenen Schienen auf jeder Seite um 0,6 m verlängern. Von Graf Saurma sowie von einem Segelkameraden mit gleichen Schiff hörte ich, dass der Decksaufbau ausreichend stark dimensioniert ist, die Schiene ohne weitere Verstärkung zu montieren. Allerdings wurde jedes Bohrloch mit einer Schraube bestückt.
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